1)
Показатели: 9.8 л.с при 8223 об.мин.
Yasuni - трубы сделаные с отменных качеством во всей своей плитре от Z До R и от RJ07 до Carrera.
Банка изготовлена из аллюминия или кевлара и карбона. Данный выхлоп лучше всего гармонирует с протестированым тут цилиндром 70cc-Stage6-Streetrace. Отличный разгон начинается уже при 5500 об./мин. и 4.4 л.с. и достигает пика мощности при 8223 об./мин. Максимальные обороты этой трубы, однако, проигрывают Laser примерно 600 об./мин. Но больший диапозон чистого крутящего момента делает эту трубу победителем.
______
2)
Показатели: 10 л.с при 7925 об.мин.
Уже несколько устраевшая LeoVince ZX все еще может называться идеально подходящей трубой для многих поршневых. Поставляется как в лаке так и в хроме , за доп. 15 евро.
Максимальная мощность в верху рабочего диапазона оборотов двигателя, и достигает 10 л.с. (в комбинации Stage6-Streetrace-Zlinder) при 7925 об./мин.. Однако очень круто поднимает кривую мощности что сильно затрудняет настройку вариатора. Эта труба не прощает неточности в весе грузов вариатора в 0.5 гр. Максимальное число оборотов приходиться на 9500 об./мин что делает трубу достаточно быстрой.
______
3)
Показатели: 10.5 л.с. при 8608 об.мин.
Stage6 Sport Pro Replica выпускается в лаке и в хроме. Кривая мощности очень круто поднимается вверх но при этом иемеет очень широкую полку оборотов максимальной мощности, около 2000 оборотов шириной. Это облегчает настройку мотора с этой трубой. Максимальная мощность схожа с Hebo New Performer -10,5 л.с. при 8606 об./мин.; максимальное число оборотов c Stage6 Pro-Replica в районе 10 200 об./мин.
Эта труба для любителей максимальной скорости и простоты настройки.
_____
4)
Malossi выпускает два вида глушителей. Первый - Wild Lion - является абсолютно бессмысленным, потому что глушители LeoVinci обеспечивают такие же характеристики при более низкой цене. Второй (MHR) является гоночным и обеспечивает очень высокие характеристики, но не работает правильным образом со стандартными цилиндрами, и предназначен только для использования с гоночными цилиндрами Malossi MHR replica и MHR race.
____
5)
10.9 л.с. при 9106 об./мин.
По-прежнему, все еще впереди других Stage6 R1200. Мощность приходит очень резко но даже на 11000 об.мин. она все еще есть. Что объясняется тем, что Stage6 R1200 с фазами Stage6 Streetrace (187 ° / 126 °) явно недооценена.
Чисто гоночный выхлоп, нацеленный на большую мощность в очень широком диапазоне оборотов с подходящим для этого цилиндром (Stage6 Sport Pro/ Stage6 Racing). Но вопреки небольшим фазам нашего цилиндра R1200 уверенно стоит на втором месте теста. Труба не покрыта ничем, как и положено экстремальному гоночному выхлопу.
____
6)
Показатели: 9.6 л.с. при 8163 об.мин.
В виду низкой цены и лучшими показателям, Next R является серьезным конкурентом предыдущей трубе. Так же, существует хромировная версия этой трубы что не дает ей ржаветь. Хороший выбор для 70 сс спортивных цилиндров. Труба крутит мотор до 10000 об.мин. что делает ее достаточно быстрой.
____
7)
10 л.с. при 8433 об.мин.
Наследник Tecnigas ТЕК, теперь называется – TREK, не только отлично выглядит, но и предлагает отличную мощность и крутящий момент в самом востребованном ценовом сегменте глушителей. Теперь выхлоп сварен из нескольких конусов, а не отштампован из 2х половинок как его предшественник TEK. Внешний вид настоящего гоночного глушителя дополняет выдаваемая им мощность в 10 л.с. при 8433 об./мин. Полка мощности очень широкая что сильно облегчает настройку трансмиссии.
____
8)
Показатели: 7.8 л/с при 6994 об/мин.
Touring хорош тем что уже при 5500 об/мин выдает 4.5 л./с. а при 6994 об./мин. достигает своей максимальной мощности. Далее мотор продолжает разгоняться но только до 8500 об./мин. Так что, если вам нужна большая масимальная скорость - это не самая подходящая для вас труба. Но, ситирайдеры хорошо знают как важен именно подхват на низах и быстрый разгон в услових пробок и города. Для них это очень не плохой выбор. Так же эту трубу можно посоветовать как первыю трубу для вашего 50 сс или 70 сс двигателя.
_____
9)
11 л.с. при 9995 об./мин.
Победитель нашего актуального теста носит имя Carrera 16 и производит его фирма Yasuni. С 11,0 л.с. при 9995 об./мин., C16 побеждает всех своих конкурентов и побеждает в нашем тесте труб. Высококачественная труба абсолютно оправдывает все ожидания, отлично согнута и сварена из дорогих материалов. Использование кевлара для изготовления муфлера, дает прекрасный звук и гоночный вид. Напомним, что речь идет о трубе Carera C16, не Sity, никаких заглушек и номеров CE на трубе не должно быть.
